Карта



Работа с архивами



Режим мониторинга



Отчеты мониторинга



События мониторинга



Работа с заданиями



Стационарные объекты

Работа с картой

Интерактивная карта системы мониторинга является основой для графического отображения местоположения объектов мониторинга и трасс их передвижения. Карта расположена в левой части экрана приложения мониторинга. Карта видна при всех вариантах работы пользователя, что позволяет одновременно решать разные задачи мониторинга, например, отображать архивные трассы движения, стационарные объекты и одновременно осуществлять слежение за местоположением объектов в режиме реального времени. В левой нижней части окна карты дается текущий масштаб изображения. Ниже карты расположена панель инструментов управления картой. Кнопки панели позволяют осуществлять навигацию по карте: масштабировать карту, сдвигать вниз, вверх, вправо, влево, удалять нанесенные объекты. При работе с картой можно использовать мышь в двух режимах. В режиме увеличения мышь позволяет увеличить выделенный фрагмент карты. В режиме перетаскивания с помощью мыши можно сдвинуть карту без изменения масштаба.

Первым разделом приложения является адресный поиск. В закладке поиск пользователь может задать ключевое слово поиска. Поиск осуществляется по адресам, станциям, географическим названиям, достопримечательным объектам соответствующей карты. Пользователь может спозиционироваться на любой объект, выбранный из списка найденных объектов. Чекбокс напротив записи адресного объекта позволяет наносить или удалять иконки объектов на карте.

Работа с архивом

Работа с архивом одна из главных задач, которую решает пользователь в рамках данного приложения. Форма выбора архивной трассы включает в себя выбор объекта, даты и времени начала и окончания движения объекта. Архив выводится в виде сегментов движения и стоянок. По каждому сегменту дается информация по времени начала и конца, протяженности (пробегу) и длительности движения или стоянки. Детали сегмента движения можно вывести в виде отдельного списка точек местоположения объекта, принадлежащих данному сегменту, а также вывести на карту в виде ломанной кривой, показывающей трассу движения объекта.

Выбор сегмента движения или стоянки (ссылка «Показать») позволяет получить детальную трассу сегмента, которая включает информацию по точкам трассы с выводом:
  • времени фиксации местоположения объекта
  • статус движения (движение, поворот, остановка, стоянка)
  • скорость движения
  • направление движения


Получение детальной трассы сегмента сопровождается отображением маршрута движения на карте в виде последовательности точек, соединенными отрезками между собой.

Положение точки на карте можно получить выбором чекбокса напротив записи точки или двойным кликом на запись в таблице сегмента. В последнем случае карта позиционируется таким образом, что выбранная точка оказывается в центре карты.


Режим мониторинга online (Monitor)

По умолчанию у пользователя открывается закладка Монитор. Этот раздел приложения используется для получения информации о текущем местоположении объектов автопарка. Пользователь получает список доступных ему объектов. Выбор чекбокса терминала и включение режима мониторинга позволяет пользователю получить информацию о перемещение объекта в реальном времени. Второй чекбокс у каждой записи терминала соответствует выбору режима следа объектов. В этом режиме кроме текущего положения отображаются еще три предыдущие точки, что позволяет пользователь отслеживать ближайший след от движения объекта.


Текущее местоположение выбранных объектов можно просматривать на интерактивной карте, где каждый объект представлен в виде иконки автомобиля с указанием направления движения. При наведении мыши на объект показывается информация по названию объекта времени получения последних координат, скорости и направления движения. Клик на иконку объекта выделяет запись объекта в таблице мониторинга. Клик на запись в таблице приводит к позиционированию карты на выбранный объект.



В таблице объектов выводится информация о скорости, направлении движения объекта и времени последнего сообщения о местоположении объекта. В нижней части закладки выводится информация по последним событиям, связанным с доступными терминалами.


Отчеты системы мониторинга

К основным отчетам системы мониторинга относятся следующие:

Отчет о детальной трассе объекта за день

Параметры отчета
  • номер терминала
  • день отчета
Тело отчета: записи по сегментам движения объекта за день с выводом
  • порядковый номер сегмента за день
  • тип сегмента (сегмент движения или стоянки)
  • время начала сегмента
  • время окончания сегмента
  • точка назначения - описание географического положения конца сегмента
  • время движения (стоянки) в часах, минутах
  • пробег, длина сегмента в километрах (только для сегментов движения и разрыва)
  • средняя скорость (только по сегменту движения)
Итоговые параметры:
Время суммарного маршрута - суммарное время по сегментам движения
Длина суммарного маршрута - суммарная длина по сегментам движения
Время стоянки - суммарное время по сегментам стоянки

Отчет о движении экипажа по дням

Параметры отчета:
  • номер терминала
  • дата начала периода
  • дата окончания периода
Тело отчета включает информацию по полям:
  • день
  • время начала движения
  • время окончания движения
  • пробег (суммарный пробег по всем сегментам движения этого дня)
  • время в пути (суммарное время движения по сегментам движения этого дня)
  • время простоя (суммарное время сегментов стоянки этого дня)
  • количество стоянок (количество сегментов стоянок этого дня)
  • средняя скорость движения (отношение суммарного пробега к суммарному времени движения)
Итоговая часть отчета:
  • суммарный пробег за период
  • суммарный простой за период

Отчет о движении автопарка за период

Параметры отчета:
  • дата и время начала периода
  • дата и время окончания периода
Тело отчета включает записи по дням заданного периода движения объекта:
  • название объекта (экипажа)
  • время начала движения объекта (время начала первого сегмента движения в заданный период)
  • время окончания движения объекта (время окончания последнего сегмента движения в заданный период)
  • пробег (суммарный пробег по всем сегментам движения этого периода)
  • время в пути (суммарное время движения по сегментам движения этого периода)
  • время простоя (суммарное время сегментов стоянки этого периода)
  • количество остановок;
  • средняя скорость движения (отношение суммарного пробега к суммарному времени движения)
Итоговая часть отчета:
  • суммарный пробег автопарка за период
  • суммарный простой автопарка за период
Другие отчеты описаны в разделах заказов, событий и стационарных объектов.

События мониторинга

Система мониторинга «Флит Менеджер» позволяет отслеживать также события, возникающие в системе. События можно разбить на следующие категории.
  • События терминала – события, возникающие на борту автотранспортного средства, которые связаны как с его состоянием, характером движения, так и определенными воздействиями на терминал со стороны водителей. В основу системы генерации событий терминала положена концепция мониторинга свойств терминала. В качестве свойств могут выступать состояния входов/выходов терминала, параметры движения, относительное положение объекта, свойство платежного баланса терминала и другие. Изменение значений этих свойств, выход их за фиксированные границы может быть связано с возникновением события данного свойства. К терминальным событиям можно отнести типы событий:
    • Потеря/восстановление сигнала GPS (смена статус GPS)
    • Потеря/восстановление GPRS соединения
    • Смена режима терминала
    • Смена версии программного обеспечения терминала
    • Вход/выход в роуминг
    • Событие выключения внешнего питания
    • События кнопок водительского терминала (тревожная кнопка, кнопки заказов)
    • События датчиков (срабатывание сигнализации, открытие/закрытие дверей, датчик температуры, ...)
    • Баланс сим-карты ниже порога
    • Вход/выход в заданную зону, прописанную в настройках терминала
    • Превышение предельной скорости движения
  • События системы мониторинга – это события, возникающие в системе или подсистеме мониторинга, которые относятся к свойствам системы в целом. Можно выделить следующие группы системных событий:
    • Служебные события, связанные с обслуживанием клиента: регистрация нового терминала клиента, регистрация нового пользователя, приостановка и возобновление обслуживания и др.
    • События online заказов: ввод нового задания, назначение экипажа по заданию, выполнение задания.
    • События отклонения от маршрута движения и расписания.
    • Вход/выход экипажей в зоны стационарных объектов.
В приложении мониторинга для работы с событиями используются два раздела. В закладке «Монитор» пользователь видит 5 последних событий системы мониторинга. Кроме того, событиям посвящена отдельная закладка «События». В этой закладке можно выбрать все события мониторинга за указанный период времени по выбранному терминалу или всем сразу.


Анализ событий системы мониторинга можно производить на основе отчета по событиям мониторинга за определенный период. Отчет позволяет по выбранному периоду получить информацию по всем событиям системы с выводом информации по следующим полям:
  • Тип события.
  • Дата, время события
  • Название экипажа
  • Особые отметки по событию. Комментарии оператора.
Отчет может быть сгруппирован по типам событий, либо по экипажам. События сортируются по времени их возникновения.

Работа с online заданиями

В системе мониторинга «Флит Менеджер» реализована работа с заданиями в режиме реального времени, что позволяет решать следующие задачи:
  • Формирование заданий экипажам автопарка по маршрутам движения или по услугам в точке назначения
  • Отметки о выполнении задания
  • Формирования отчетности экипажей автопарка по выполнению заданий

Определим основные понятия системы ведения заданий.
Будем рассматривать Задание как поставленную экипажу задачу, связанную с выполнением некоторых операций по перемещению грузов по маршруту или по выполнению работ в заданной точке области мониторинга.



Опишем типовой сценарий работы с заданиями.
  1. Диспетчер получает задание по телефону диспетчерской службы.
  2. Диспетчер вносит задание в базу, указывает адрес, контактный телефон заказчика и при необходимости вносит дополнительную информацию по заданию.
  3. Далее диспетчер определяет на карте место назначения задания (производит геокодирование задания)
  4. Диспетчер делает запрос на поиск ближайших свободных экипажей. Далее диспетчер получает подтверждение по штатной радиосвязи и делает назначение задания конкретному экипажу. Экипаж начинает выполнение задания.
  5. После выполнения задания водитель сообщает об этом диспетчеру по радиосвязи. Диспетчер вносит изменение в базу заданий.
Диспетчер имеет возможность отслеживать в реальном времени перемещение экипажей и распределение заданий на карте города и области.

Итоги работы автопарка по заданиям можно подвести с помощью отчета по заданиям дня. Отчет включает в себя следующую информацию
  • Номер задания
  • Номер экипажа
  • Точка назначения
  • Дата/время ввода задания
  • Дата/время назначения задания
  • Планируемая дата/время прибытия в точку назначения задания
  • Дата/время получения информации об исполнении задания
  • Пробег до точки назначения
  • Средняя скорость движения
  • Время выполнения задания
  • Отклонение от графика.


Стационарные объекты

В задаче мониторинга перемещения автопарка часто существует необходимость задание стационарных объектов и зон вокруг них. Со стационарными объектами могут быть связаны как объекты инфраструктуры автопарка (гараж, склад, завод, офис), так и важные пункты назначения маршрутов или их промежуточные точки.



Каждый стационарный объект характеризуется названием, описанием, адресом, статусом и точкой привязки на карте. Вокруг каждого стационарного объекта формируется зона радиуса 500 метров. Специальный алгоритм позволяет определять события входа (выхода) объекта в (из) зону (ы) стационарного объекта. Настройки мониторинга позволяют регистрировать эти события и при необходимости делать SMS уведомление адресатов этих событий. Информация о зарегистрированных событиях входа (выхода) объекта в заданные зоны отражается в разделе событий данного приложения.

Основной функционал приложения для ведения стационарных объектов:
  • Добавление (удаление) нового стационарного объекта
  • Редактирование атрибутов объекта
  • Привязка объекта к карте
  • Поиск объекта

Кроме этого, по событиям входа/выхода объектов автопарка в стационарные зоны можно составить следующий отчет

Отчет о посещении объектов

Включает следующую информацию, сгруппированную по стационарным объектам
  • Название объекта
  • Название экипажа
  • Дата
  • Время прибытия
  • Время убытия
  • Время нахождения в зоне